Preparando las vacaciones en moto empecé a buscar una bolsa para llevar en el depósito.
Además de llevar el equipaje (evidente), también se trata de evitar buena parte del aire que me da de frente.
Y es que en mi moto llevo una postura de conducción muy erguida y me trago todo el aire, no llevo ni pantalla ni ná.
Y yo ya estaba tan contento buscando una bolsa típica con imanes…. y el depósito de mi Triumph es de fibra, no funcionan las bolsas con imanes.
Siguiente alternativa: bolsa con ventosas.
Gracias a la buena gente de Motofusion en la calle Aragón/Bailén pude probar una de esas.
No me convencieron, mi depósito tiene un nervio por la parte central que coincide con la colocación de las ventosas y éstas no se agarran correctamente.
Otra solución es comprar un cubredepósito y una bolsa a juego, pero solamente el cubredepósito puede salir por mas de 100€, luego suma la bolsa..
Y es que no la voy a usar tanto y el cubre es bastante feo, ni te cuento en una moto blanca, además soy tipo de mochila normal para salidas cortas…
Solamente queda una solución que yo sepa.
Empecé la búsqueda de una bolsa sobredepósito con cintas…. y después de buscar y buscar encontré la gente de Oxford.
Tienen en catálogo varias mochilas, lo bueno es que el modelo Humpback puede tener tres bases diferentes que se compran a parte.
Una base es magnética, otra es de cintas y otra es de cintas para el colín.
Es una bolsa muy completa, se puede montar recogida y extendida, en total tiene una capacidad de 28 litros.
Lleva portamapas, lugar para el reproductor de música, se puede llevar como una mochila con correas acolchadas y en el paquete incluyen un chubasquero para que no entre mucha agua. Se nota que son ingleses….
La construcción se ve de muy buena calidad y todo está muy bien pensado.
Con todo lleno y la bolsa extendida puedo ver los relojes perfectamente y no me molesta para circular. Queda muy bien sujeta y además quedo bastante parapetado detrás de ella.
Las bases magnéticas y de cintas tienen también portamapas incluido, por si no llevas la bolsa puesta.
En las españas solamente lo encontré en nuestros amigos de Autoservicio del motorista de Madrid.
Son los importadores oficiales de la marca y por suerte venden por internet.
La bolsa Humpback en negro tiene un precio de 51€, la base de cintas sale por 12€.
Con transporte, IVA y esas cosas, en casa por 83€.
Las pedí el martes y me llegaron el miercoles por SEUR, perfecto.
La página web del fabricante es oxprod.com
Dejo unas cuantas fotos de cómo son y cómo quedan.
Publicado por
[…] vez ha sido sin pasajero, con una bolsa sobre el depósito, otra en el asiento de atrás y haciendo noche en casa de los padres de una amiga en Campolara […]
Me ha parecido muy interesante el artículo, porque además yo estoy siguiendo tus mismos pasos: tengo una bmw f800st, con depósito de plástico y no encuentro mucho, salvo la bolsa original, que no me convence.
Te querría preguntar si me puedes facilitar el ancho de la bolsa, o de la base, delante y detrás; me explico: en la página de oxford, se da una achura de 35 cm., que sería demasiado para mi depósito, que se va estrechando hacia atrás hasta ser de unos 20 cm.
Gracias.
José Ramón
Hola Jose Ramon, acabo de medir mi bolsa, tiene una cremallera para engancharla en la base, y la distancia en esa cremallera (que entiendo es un poco mas pequeña que la base) en la parte delantera es de 26 cm, en la parte mas estrecha 19 cm y de largo hace 32 cm.
Espero que te sirva de ayuda, aunque lo mejor será ir con la moto y probarla si puedes (vaya cosa que te dijo, jajajaja)
Si pudiese ir a madrid desde murcia en un momento, no me importaría probarla in situ; por eso te agradezco un montón tu ayuda.
Un saludo.
JR
Es una bolsa para tanque muy practica, lastima que es muy dificil que se pueda obtener aqui en sudamerica especialmente en Peru cual es su costo aproximadamente.
Hola Freddy, como digo en el post, a mí me costó todo 83€ puesta en casa, puedes preguntarles cuanto cuesta enviarla a Perú….